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消费贷拿到的钱，有拿去凑首付的，也有用来付按揭的，当然也有真正用来消费的，但更多的是用来填之前贷款的坑。房价只要一上涨，大家的逻辑都是买房，所有资金都会以各种形式流到房产，每个人都会想办法上车，没钱就去借，我借不到就让父母借，正规借不到就去民间借，民间借不到那就承担更高的利息借，反正就是要买房。我觉得只要房价出现问题，所有带杠杆的资金都得出问题。

去年，谷歌巩固了与全球最大零售商沃尔玛的合作伙伴关系。购物者只需将他们现有的沃尔玛在线帐户连接到谷歌的购物网站，即可在Google Home智能家居设备浏览喜欢的跑鞋是否有货，预定当天提货的平板电视，或者找到最近的沃尔玛商店。视觉识别技术的加入会使在这些设备上的购物体验更加便捷。视觉识别技术目前已经长期用于在人群中匹配罪犯面孔。今年9月，亚马逊宣布正在与Snapchat一起测试应用程序，该应用程序可让购物者用Snapchat的相机拍摄产品或条形码，然后在屏幕上看到亚马逊网上商店的产品页面。

李江平表示，近年来，我国交通大发展、汽车大增长的态势持续深入推进。截至今年3月底，全国机动车保有量达3.3亿辆，其中汽车达2.46亿辆，驾驶人达4.1亿，机动车、驾驶人总量及增量均居世界第一。李江平介绍，2018年，公安部推出了20项交管“放管服”改革举措。目前，各项措施扎实推进、精准落地，已经减免身份证复印件等申请材料3.1亿份，1.9万家社会机构代办公安交管业务，400多万名群众异地验车、考证，网上注册用户超过2.2亿，累计惠及6亿多人次，减少群众办事成本300多亿元，受到普遍欢迎。

之所以上线尚无时间表，源于当前顺风车仍属共建时期。去年接连两大恶性事件的爆发，令滴滴顺风车被推至风口浪尖的同时，顺风车的业务逻辑与安全属性，也抵达亟待重塑的十字路口：顺风车究竟将往何处去？无人能给一个确凿的答案。但滴滴正在尝试抛出自己的答案。7月18日，滴滴召开顺风车业务媒体沟通会，这也是滴滴顺风车下线后，首次对外公布自己在安全整改期间的阶段性安全产品方案。滴滴方面称，其方案将回归顺风车“真正顺路”本质，还独家推出女性专属保护计划，并承诺将持续公开、透明地与外界沟通，与用户共建顺风车安全。

孙立坚认为，对比两次并购潮，都是由财富效应导致。“80年代是日本泡沫经济的财富效应，现在的财富效应来自于安倍经济学，宽松的货币政策带动股市上涨，尤其日本大型上市公司的估值上升非常明显，这些大型企业拿着钱去海外投资。”“两次并购潮最大的区别是日本当年严重高估了自己的购买力和金融实力，利用手里的钱去海外过度收购，不在乎项目的好坏，不看估值，只顾品牌效应，最后发现付出的代价很大，难以回本，很多企业在盲目收购中破产倒闭。而现在，日本企业懂得了等待机会，在估值还没到位时布局有发展潜力的新产业。”孙立坚说。

小金如醍醐灌顶，马上打开手机搜索，这“租房分期”究竟是个啥？揭开“租房分期”的面纱近日，国内在线金融平台融360发布的调查报告显示，北上广深57.67%的人每月房租在2000元以上，34.31%的人每月租金占到工资收入的30%以上。面对日益高涨的房租和自己瘪瘪的口袋，传统“押一付三”的交租模式让年轻人备感压力。