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（2）增加部分家用医疗器械商品，如视力训练仪、助听器、矫形固定器械、家用呼吸支持设备（非生命支持），每人每次限购2件。最新政策自2018年12月1日起执行。2011年离岛免税政策实施以来，年度购物限额已经历多次提升调整，从最初的5000元，2012年11月提升至8000元，2016年2月调整至1.6万元，如今提升至3万元，提升幅度接近翻番，且开始实施时间定在12月1日，政策推行效率维持了一贯的高水平。

从科创板打新获配金额看，打新科创板的基金平均获配613.03万元。其中，战略配售基金成为最大赢家，博时科创主题3年封闭运作、华夏3年战略配售两只基金各获配1只新股“中国通号”，获配金额皆为6925.82万元，以10亿元科创主题封闭基金的规模计算，这一获配金额在科创基金规模占比高达6.93%，科创主题战略配售基金在新股获配方面是占尽先机。

2002年4月1日出版的美国《商业周刊》刊登了记者Dexter Roberts﹑Michael Arndt﹑ Andrea Zammert从青岛﹑芝加哥﹑法兰克福综合发出的报导“海尔从中国走向世界路途坎坷”。文章称海尔集团已经跻身于世界级电器制造商之列，但公司品牌知名度不高。慕尼黑市场分析师Frank Oerthel说：“海尔必须树立自己的品牌。”海尔在美国和欧洲市场还没有名牌声誉。纽约Prudential Securities公司分析师NicholasP． Heymann说：“作为品牌，海尔还不行。我不认为顾客会花费很多钱购买他们从来没有听说过的品牌。”

格力电器披露三季报，第三季度营收577.23亿元，同比增长38.46%；第三季度净利润83.12亿元，同比增长38.35%；前9个月营收1486.99亿元，同比增长34.11%；前9个月净利润211.18亿元，同比增长36.59%。从营收来看，前三季度美的大于格力大于海尔，从净利润看，格力大于美的大于海尔。从增长速度来看，营收格力大于海尔大于美的，净利润格力大于美的大于海尔。具体说来，美的营收优势明显，格力净利润仍处于领先，但与美的相隔已不大，不过仍是海尔的3倍多。

今年，铁路部门还推出了新的铁路货运产品——高铁快运当日达（即送），可实现快件“即收、即装、即送”服务，根据客户需求，中铁快运可以做到上门提货，提货后及时将货品送到站台并进行装车，到达目的地后，及时安排配送车辆送到收货人手中。最快的当天上午承运，22点之前就可以送达客户手里。

完善车载终端、路侧单元等在不同电磁环境下技术测试验证，构建车联网云平台测试验证体系，提升相关测试验证能力。研究车联网电磁环境保护要求，完善车用无线通信设备进网许可相关管理办法。推动仿真测试、道路试验测试等技术发展，形成面向实验室、封闭道路、半封闭道路和开放道路的综合试验验证能力。