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国际经验表明，大型经济体在工业化中后期阶段，单兵突进地发展工业或者服务业都不可取。一些国家和地区因为制造业过度转移而选择了单一的服务业发展道路，动摇了国内实体经济基础，也削弱了其国际竞争力。我们既要继续筑牢制造业基础，也要保持现代服务业良好发展势头，采取适合我国国情、务实的产业发展战略，坚持走现代服务业和先进制造业双轮驱动之路。

服务经济时代的“中国服务”和“中国制造”仍须并举发展我国已经进入服务经济时代，这是不争的事实。但这并不意味着要一味地提高服务业占比，一味地追求服务业规模扩张。我们要充分考虑到我国工业化还没有完成、各地区工业化进程差异很大、有些地区工业化水平还很低的客观事实，要在高水平推进工业化进程中积极发展服务业，也要以更高水平、更高质量的服务业助推工业化水平，坚持“中国服务”和“中国制造” 并举发展，实现先进制造业和现代服务业的互促共进。

来源：三晋都市报责任编辑：余鹏飞科技正在创造出一种新的经济形态：超级明星员工进入超级明星公司工作，公司又把他们集中到超级明星城市，于是出现了近百年来从未有过的一种现象——财富在地理上的高度集中。举个近期的例子：苹果公司12月宣布将投资10亿美元，在人才高度集中的城市（得克萨斯州奥斯汀）建设可容纳多达1.5万名员工的新园区。亚马逊先前也打主意将两个新总部设在超级明星城市：纽约和华盛顿（尽管落户纽约的方案已撤销）。

1949年初，解放战争正在激烈进行中。王振康从台湾飞到上海驻防，其间，他寄了一封信给杭州的徐婉婵。王振康在信中写着：让徐婉婵某日去杭州笕桥机场，两人一起坐飞机去台湾，并告诉她自己在台湾的具体地址。收到信后，“徐（婉婵）应约连续数日准时赴机场久候，但始终未得相逢。”王振康的大哥在回忆录中如是写道。

三天前的11月24日，安凯客车发布公告称，拟出售公司控股子公司安徽江淮客车有限公司（以下简称“江淮客车”，公司持有其60.81%股权）所持扬州江淮宏运客车有限公司（以下简称“扬州宏运”）的100%股权，并将在在安徽产权交易中心公开挂牌转让。安凯客车是江淮客车的最大股东，而此次被挂牌转让的扬州宏运则是江淮客车的全资子公司，受其委托加工汽车车身及汽车零部件并从事相关汽车及零部件销售业务。

周颖刚6月26日，正值中国原油期货正式交易3个月之际，厦门大学经济学院、王亚南经济研究院召开中国原油期货与能源市场研讨会。这是国内第一个以中国原油期货为主题的学术研讨会，旨在以科学态度和现代方法对刚刚启航的中国原油期货进行深度分析，数十名学界专家和业界精英共同探讨中国原油期货与能源市场的发展前景。