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8月初，有消息称滴滴和蚂蚁金服将联合出资收购ofo，作价14亿美元，同时二者还将承担ofo2亿美元的债务。不过对于这些传闻，ofo方面均进行了否认。今年5月，在一次百人动员大会上，ofo创始人兼CEO戴威曾表态称，ofo要保持独立，他不想让步，“如果你们不想战斗到底，现在就可以离开公司。”

于刚评论表示，现在并不担忧盈利问题，公司的相对运营成本在降低，亏损也在收窄。责任编辑：李锋EURUSD市场分析应为，美联储在声明中删除了宽松措辞，显露出鸽派立场，离加息周期结束不远，减低了美元多头上行的动力。在议息会议公布后，欧元短线拉升逾30点, 再次升破斐波那契38.2%回撤率1.1780，其后马上回吐涨幅转跌，收盘于1.1750，为连续第三日持稳该水平。昨日欧元再度触及斐波那契38.2%回撤率1.1780，该水平一再提供有效阻力，可望继续为短期阻力位，下方斐波那契23.6%回撤 率 1.1600 可望为有力支撑位。今晚将公布欧元区9月经济信心和美国第二季度GDP数据，近三次美国公报GDP数据 后欧元于5分钟内波幅值平均录得13.3点，投资者切要留意此项风险事项。

建立医疗物资供需会商机制，提高配送针对性精准性有效性。湖北省卫健委、经信厅联合进行疫情监测，结合武汉市及各市州防指上报的需求，建立医疗物资供需会商机制，强化需求侧与供给侧的精准对接，做到应急医疗物资随到随拨。王晓东表示，要统筹武汉市和其他各市州需求，公正合理搞好分配，强化物资分配和使用等过程监督，确保有限资源发挥最大效果。精准有效推进分级分类使用，各级卫生健康部门要指导医院、疾控中心等单位规范合理使用医疗物资，把医用防护服、N95口罩优先用于隔离重症监护病区，确保每一件医用物资“好钢用在刀刃上”。

第三、特斯拉熟悉中国用户，看好普通消费者的潜在需求。中国曾经以“世界工厂”而著称世界，中国用户喜欢追求“物美价廉”的事物，也希望能享受“物美价廉”的消费。特斯拉汽车在进驻中国初期，因为车价较高，曾经让很多特斯拉粉丝望而却步，于是特斯拉在2013年6月与银行就卡分期达成战略合作，通过分期月供以降低购车门槛。特斯拉此举是希望淡化特斯拉汽车只是富人玩具的色彩，以推动新能源汽车消费的普及。融资租赁作为一种特殊的金融服务，具有普惠的属性，能降低承租人的资金成本。据此，特斯拉成立融资租赁公司本意也在降低购车门槛，以快速拓展中国市场。

长安汽车：6月份汽车销量为14.17万辆长安汽车（000625）7月8日晚间披露6月份产、销快报，公司6月份汽车产量为12.52万量，上年同期为17.60万量；6月份汽车销量为14.17万辆，上年同期为18.85万辆。其中，新能源汽车6月份销量为10976辆，今年累计销量为28644辆。

根据报道，ofo涉及的收购谈判已经接近尾声，收购ofo的公司以滴滴为主。滴滴还有意将投放市场的小黄车置换成自己的品牌青桔。ofo方面对此消息表示否认，同时表示内容完全虚构，将保留诉诸法律的权利。事实上，ofo此前多次否认了“合并”、“被收购”的传闻。